スーパーボウルを観戦する方は、大体早くて木曜日から入られます。
水曜日のうちに、このリサーチをやっておけば、到着された際に、新鮮な情報をご案内できるので、基本的には、このように早めに入ることにしています。
今回のスーパーボウルは、このＮＦＬエクスペリエンスがサンフランシスコとなり、試合がサンタクララでした。サンタクララはサンフランシスコよりサンノゼよりですので、サンフランシスコからアクセスする場合は、カルトレインとライトレールで約2時間ぐらいかかります。
実は、このエリアは、リーバイススタジアムができる2012年にサンフランシスコ、サンノゼエリア、2014年のリーバイススタジアムの開幕シーズンのプレシーズンゲームにてスタジアムリサーチ、アクセスリサーチを実施し、さらに、2015年の49ersの開幕戦でレギュラーシーズンのリサーチを行っておりました。
ですので、ただ、アクセスするだけであれば、かなり情報量があったのですが、スーパーボウル開催週は、人の数も違いますし、当日のアクセス方法も限定的になります。
ですので、木曜日は朝6時のカルトレインでサンフランシスコからサンノゼを目指し、サンノゼの様子を確認、サンノゼからライトレールでリーバイススタジアムへ行くリサーチをしました。
サンノゼのダウンタウンはカロライナ・パンサーズがマリオットに滞在していました。
朝8時前でも警官が数十人ホテルの前に集まっており、物々しい雰囲気でしたが、街自体は、あまりスーパーボウル、という感じは受けませんでした。
今回は多くの方がサンフランシスコのユニオンスクエアからのアクセスだったのですが、中にはサンノゼを拠点にされる方もおりました。
事前にVTAのホームページを見ると、当日のライトレールは、快速扱いとなり、ほとんどの駅には止まらない、また、通常最寄はグレートアメリカ駅だが、当日は、1つ前のリックミル駅が終点ということだったので、それの確認。
駅からスタジアムが見え、アクセス自体は問題ない距離感でした。
ただ、スタジアム周辺は閉鎖されており、写真を撮っていたら、軍人のような人に怒られました 苦笑
リックミル駅からグレートアメリカ駅まで歩けなかったため、次のライトレールを待ち、グレートアメリカ駅に。
周辺は完全に閉鎖されており、これ以上、スタジアムへは近づけませんでした。
チケットの受け取り場所も事前に調べておきたいと思い、行ってみましたが、まだ木曜日ではオープンになっておらず。もともと当日のみの受け取りだったものの、ようやくこの時点で受け取りは、最短で前日の土曜日ということになりました。
木曜日も夜のエクスペリエンスに参加し、混雑具合をチェック。
明日から本格的にお客さんが到着されるので、回れるだけまわります。